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走出去才有希望如何在车市寒冬下突围，魏建军为长城汽车规划的另一条路径是全球化。自去年以来，魏建军在数个公开场合言必称“全球化”。在他看来，一个汽车公司如果没有全球化是不完整的，蕴含巨大风险，“从成本角度来看，自主品牌一个单品在国内能卖一万辆就是明星车，而对于全球化汽车公司，一个单品一年能卖100万辆，这就使得成本大大下降。而在一款产品的生命周期中，三万辆与三十万辆平摊下来的研发费用差距是显而易见的，研发效率、物流效率和工厂效益也会大不相同。”魏建军认为，长城汽车未来要保持持续的盈利能力就必须向全球化方向发展。

“2019年三季度，城投行业整体信用风险保持稳定，行业相对宽松的融资环境有望持续，行业信用品质维持一般水平。”中债资信城投行业研究团队表示。责任编辑：郭建因申请商标名中含有“王某吉”字样，无锡的铁锅老字号“王源吉”，去年5月受到“王老吉”侵权质疑，国家知识产权总局日前作出裁决，异议理由证据不足，不予支持。

增发新股的上市标志着拓斯达公开增发圆满完成，也让拓斯达成为创业板开板以来首家公开增发新股上市的公司。与此同时，就在拓斯达之后，紫金矿业也很快完成了其公开增发。公司以发行价格3.41元/股增发23.46亿股，募集资金80亿元，申购总额达到93亿元，超募集资金总额约16%，配售比例为83.74%。这是近年来A股最大一笔公开增发。

在这批“闯关者”中，不少拟上市公司属于中途改道科创板。以尚在接受材料齐备性检查的厦门特宝生物工程股份有限公司（简称特宝生物）为例，2016年12月，国金证券开始对特宝生物的IPO进行辅导。日前，国金证券完成了对特宝生物的IPO辅导，特宝生物拟变更申请上市交易所及板块为上交所科创板。

值得注意的是，如果说本月11日是近百股涨停，今天则是真正的超百股涨停。据Wind数据，今天两市涨停股数量高达126只，跌停股数量则仅有1只。近段时间，两市涨跌停数量总体呈现，涨停股数量大幅增加，跌停股数量大幅减少之势，跌停股数量已连续多日保持在个位数级别。

在对待外国人的问题上，中国社会要逐渐摆脱应该怎么做的价值判断，而要更多从中国国家和社会利益的角度审视这个问题。比如中国招收外国留学生是在培育那些国家未来的知华甚至亲华派，增进他们对中国的亲近感有可能增加这项工作的长远回报。尽管这注定不是精准的投资方式，但各国的经验表明，它是一项较高成功概率的国家利益增进方式。